LA VIA CARISA
La vía romana de la Carisa es un camino construido con fines belicistas en tiempos del emperador romano Augusto, quien en un intento de pacificar su imperio. Decidió someter a las irreducibles regiones del noroeste cantábrico y rematar la conquista de la península ibérica, iniciada dos siglos atrás. La Carisa debe su nombre al Gobernador de Lusitania, fundador de Emérita Augusta y legado de Augusto en las guerras cántabras, Publio Cariso, quien la construyó en el años 26 antes de Cristo. La vía Carisa se adentra en Asturias desde la mesera castellana, atravesando la barrera montañosa de la Cordillera Cantábrica. En la actualidad, la Carisa une la vecina provincia de León desde Pendilla, población cercana a Busdongo, con Ujo (Mieres), a lo largo de 42 kilómetros, discurriendo por la cumbrera del cordal Carraceo- Ranero, en la divisoria de los concejos de Aller y Lena, hasta descender al fondo del valle en Campomanes. Cruza por lugares tan emblemáticos como son la Cruz de Fuentes, El Aciu, Carraceo, Espines y Carabanzo hasta llegar a Ujo. Según la indicación de Ravennate (Siglo VI), su destino era la costa cantábrica cruzando Mieres del Camino y prosiguiendo hacía Gijón (antigua Gigia) pasando por Olloniego, Oviedo, Lugo de Llanera y Veranes. A lo largo del recorrido surgen algunas variantes históricas que descienden a los valles colindantes, como son el camino del Rasón al Valle del Río Negro, el descenso al valle de Parana, la variante romana de Congostinas que baja a Campomanes y la Vega del Ciegu por Malveo y Cornellana, la ruta de Espines a Boo o la variante de Valle Felgueras a Santa Cristina y La Cobertoria. El camino aún conserva su trazado original en más de la mitad del recorrido y ofrece unas vistas privilegiadas de Las Ubiñas y los Picos de Europa, con el mar como telón de fondo. Salen al paso los hayedos, las majadas ganaderas y los pequeños pueblos de arquitectura tradicional. Muchos tramos fueron sustituidos por una tupida red de pistas de origen campesino y minero que han devaluado este rico patrimonio viario. [Ver Fotos Excavaciones]
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